Ležeći policajci, poznati i kao usporivači brzine, prometni su objekti postavljeni na autocestama kako bi usporili prolazeća vozila. Oblik je uglavnom trakast, ali i točkast; materijal je uglavnom guma, ali i metal; uglavnom žute i crne boje kako bi privukli vizualnu pozornost, tako da je cesta blago zakrivljena kako bi se postigla svrha usporavanja vozila. Gumeni pojas za usporavanje izrađen je od gumenog materijala, oblika je nagib, boja je često žuta i crna, a pričvršćen je na raskrižje cesta ekspanzijskim vijcima, što je sigurnosni objekt za usporavanje vozila. Znanstveni naziv je gumeni greben za usporavanje, koji je dizajniran prema principu kuta gume i posebne gume na tlu kada se automobil kreće, a izrađen je od posebne gume. To je nova vrsta prometno specifičnog sigurnosnog uređaja postavljenog na ulazu u autoceste, industrijska i rudarska poduzeća, škole, stambene četvrti itd. kako bi se smanjila brzina motornih i nemotornih vozila.
Opći zahtjevi za gumene ležače (grebene):
1. Gumeni greben za usporavanje trebao bi biti integralno oblikovan, a vanjska površina trebala bi imati pruge za povećanje prianjanja.
2. Svaka jedinica grebena za usporavanje trebala bi imati retroreflektirajući materijal koji je lako prepoznati noću, okrenut u smjeru vožnje vozila.
3. Na površini ne smije biti pora, ne smije biti očitih ogrebotina, nedostatka materijala, boja treba biti ujednačena i ne smije biti bljeska.
4. Naziv proizvodne jedinice treba biti utisnut na površinu gumenog grebena za usporavanje.
5. Ako je s tlom spojen vijcima, rupe za vijke trebaju biti upuštene.
6. Svaka jedinica grebena usporavanja treba biti spojena na pouzdan način.
Presjek jedinice grebena za usporavanje u smjeru širine i visine trebao bi biti približno trapezoidnog ili lučnog oblika. Širina bi trebala biti u rasponu od (300 mm ± 5 mm) do (400 mm ± 5 mm), a visina u rasponu od (25 mm ± 2 mm) do (70 mm ± 2 mm). Omjer širine i veličine ne bi trebao biti veći od 0,7.
Idealni gumeno-plastični usporivač brzine mora osigurati da vozilo neće izgubiti kontrolu prilikom prolaska, da se važne sigurnosne komponente neće slomiti ili u drugim opasnim situacijama, te da ima visoku sigurnost u vožnji i konstrukciji.
Vrijeme objave: 02.03.2023.
